Bonjour à tous
et bonne année

voici le temps venu de réaliser mon projet (1er achat d'occasion)

d'abord j'ai une offre pour un 9090f de 2007 , 32000 kms pour un prix de 57000€
options classique panneaux solaire, tv écran plat, porte vélos, camera de recul
est-ce que cela vous semble raisonnable comme prix.
ou bien avez des propositions à me faire soit 9090F ou 9090 df pour ce budget


par avance merci
tureve

Bonjour du jour,

Une promo sur un neuf:


C' est un un 9092 df,

Pour un modéle 2007 sur Fiat 130 cv, vérifier avant achat si l'embrayage à été refait !!!, (broutage en marche arriére !!!)

@+ Jean LOuis

merci a jean louis

mais il est pas dans mon budget

tureve

Bonjour,

Démarche difficile je l'admet volontiers.

C'est ton premier CC il te faut et là c'est mon expérience qui te parle trouver le CC le plus approchant de ce que tu souhaites pas trop récent pour pouvoir en le personnalisant un peu le revendre si il ne te convient pas complètement un bon prix:

Ce n'est qu'après différents tests que tu sauras ce qui te convient le mieux. Il m'a fallu en acheter 5 pour savoir ce que j'aimerais avoir les 3 derniers étaient de configuration similaire en passant de la capucine, le profilé et maintenant le 997 avec lequel nous nous faisons très plaisir.

Rapido dans sa gamme passée a de super CC, tu n'as que l'embarras du choix, personne à ta place ne peut dire ce que tu souhaites, à toi de te dire ce qui te conviendra le mieux et c'est en visitant un nombre important de CC que tu pourras te faire ta propre opinion.

Tiens nous au courant de tes recherches, n'hésites pas pas à demander des avis, je suis sur que dans quelques temps tu nous dira avoir trouvé la perle rare.

Bonne et fructueuse recherche si en plus c'est un Rapido tu feras en plus plus d'un ravi.

merci a toi tonton jef

tu en pense quoi de mon choix: trop grand je vais recontrer des problèmes du fait de la taille.(que j'ai les yeux plus grand que le ventre?)

il est vrai ayant une caravane avant et ne voulant plus faire de gym pour me lever cause probleme de dos
alors je me suis le lit central est fait pour moi mais la taille va avec
dis moi est-ce si difficile d'avoir un 7m40 a conduire , a garer, le porte a faux compliquer a gerer
dis moi ton aide me sera precieuse et l'offre que l'on me fais à 57000€ pour 9090 F et 32000 kmste semble bien?
si je l'achete dois-je m'attentre a des frais autre que carte grise et assurance
aussi je n'ai pas le droit de me planter.
j'ai aussi beaucoup visiter salon et concessions (encore ce matin) et mes choix me ramene chez rapido ou fleurette pour les memes raison
merci pour ton avis
tureve

Bonjour Tureve,

Le choix d'un CC est tout d'abord un choix personel.

Si tu as déjà visité de CC tu dois déjà t'être fait une idée de ce que tu veux et la configuration que tu souhaites.

Le prix est une chose, le matériel en est une autre dans mon cas j'ai acheté 8 000€ de plus que la cote un CC qui avait un kilométrage semblable au tien et qui était proposé 6 000€ de plus en concession sans les options dont je dispose sur le mien.

L'important c'est que toi tu sois satisfait de ton achat, que l'aménagement que tu souhaites convienne à tes souhaits, il faut savoir que la cote dite argus ne veut pas dire grand chose car un CC avec 30 000km il est comme neuf et pourra de faire parcourir plusieurs années de tes balades sans soucis.

La longueur? quel problème dis toi que si les rétros sont passés le reste suit, être long ne peut que t'apporter que du confort par contre je ne te donnerais pas ce conseil si tu devais prendre les bacs ou ferries ou la longueur compte pour le billet de passage.

Les seuls frais supplémentaires que tu pourrais avoir sont le montage de quelques accessoires supplémentaires voir un changement de catégorie (VP>PL) et encore pas si sur si tu as une charge utile correcte. Question à poser au vendeur avant achat voir le lui imposer avant toute transaction.

Rapido (ou son groupe) pour moi reste une valeur très sure qui ne peut que t'apporter du bonheur à la condition qu'au départ tu saches ce que tu veux.

merci tonton jef

pour tes conseils

j'avoue que cela me rassure
dis moi encore au niveau entretien je n'aurais pas les freins,pneus,vidange à 32000kms ou autre

peux tu me dire le cout global de l'entretien periodique du rapido 9090f

encore super merci
je crois que je ne vais plus t'ennuier pour le moment

tureve

Bonjour,

J'arrive pour dire la chose suivante:

- Personne ne veut se tromper en achetant son premier CC
- Mais on n'est vraiment fixé qu'une fois qu'on a eu un CC
- Donc il est bien probable que ton 9090 ne soit pas le dernier...
- Néanmoins, pas de problème car le plan très en vogue du 9090 se revend très bien.
- Attention à vérifier la hauteur de la soute (moins haute sur le 9090F 2007 que sur les 9090DF 2008)
- Rangements relativement moins importants sur les 9090 (chambre et à droite de la porte cellule en entrant)

Allez courage, c'est du beau produit!

Bonjour,

Notre ami Yves est passé par là et t'a exprimé son point de vue que je trouve très vrai.

Le cout de l'entretien: Ce serait d'envisager une vidange par an ce qui me semble raisonnable même si les constructeurs préconisent plus de kilomètres, si le CC est acheté en concession normalement il doit avoir été révisé mécaniquement, chose dont tu peux demander si cela a été fait.

Voilà si tu as besoin d'autre éclaircissement ne te gènes pas.

Bonjour,

Tu lui parles pas de l'assurance, des visites de contrôle étanchéité obligatoire, du stationnement dans un endroit couvert et des révisions

@+
Patrick

merci a tous pour votre participation

tout cela m'aide enormement surtout donner vos opinions , votre connaissance,toilette
experience, des prix (moyenne pour un pneu,consommation carburant,carte crise,control polution)
bref je prends tout.(cela me permettra de faire un budget)
ou un tuto s'il existe
un cheklist, outils,vetements,courses.......
astuces

d'avance merci pour tout

tureve

Bonsoir tureve,
Toi tu ne rêves pas , le vendeur oui. je m'explique la côte argus d'un 9090 année 2007/30000kms(prix d'achat en 2007 environ 68000€) animé par un Fiat 2l3 est actuellement de 41500€ à la vente et 36000€ à l'achat pour un professionnel.

Un camping car en bon état et un Rapido se vend au-dessus de l'argus mais dans des limites raisonnables.
A mon avis acheter ce camping car qui a peu d'options 22000€ au-dessus de sa valeur argus n'est pas une bonne affaire.

Tant que les camping-cars décoteront aussi vite que les voitures je n'achèterai jamais du neuf. Ton choix surtout pour un premier achat de prendre une occasion est un bon choix mais je ne conseille pas de mettre comme le dit tonton plus de 6 à 8000€ au-dessus de la valeur argus.
Il ne faut pas oublier qu'en cas de sinistre avec perte totale on remboursera sur la base argus et avec un bon expert 50% de la valeur des options hors pose.

Je possède un 990M/ boite auto/ pile Efoy 1200W avec la même implantation que toi et donc le lit central , je dis que c'est du bonheur.J'ai gardé un an un 997M/année 2006/boite auto super équipé(9000€ d'options) je l'ai vendu en septembre 2009 10 000€ de plus que l'argus , j'avais choisi le997 pour le garage et pour y mettre le scooter mais très vite j'ai été confronté à la charge utile et je n'ai pas voulu prendre le risque , à vide avec ses options il était à 3t420 sur la balance de la DRIRE. Le nouvel acheteur l'a fait passer en PL.

En conclusion ne te précipite pas et n'hésite pas à nous demander un avis et surtout à te faire accompagner lors de l'achat d'un camping cariste expérimenté et si possible possesseur de Rapido.

S'il te convient ce CC, fait une proposition écrite dans l'esprit de Christian qui a tout à fait raison.

(en ce moment, les acheteurs ne sont pas bien nombreux, ta proposition peut très bien satisfaire le vendeur)

oui c'est cela fait un peu cher
j'ai essayer de negocier a 55000€ pour 9090f
mais il ne veut pas en desous de 57000€

sinon j'ai vu ca sur le bon coin (argus 45576€)sans les + kms et options
je sais pas si je peux mettre le lien

bon je risque
http://www.leboncoin.fr/vi/88021635.htm?ca=17_s

vous me dites ce que vous en penser j'ai pas fait encore de contact


merci

Bonjour,

Ses options:

Citation:

OPTIONS : Camping Car Intégral Rapido 990 Mercedes, 315 cdi, 150cv, 7cv fiscaux, 28000 km, mai 2007, boite manuelle 6 vitesses, anti démarrage codé SRA 4 étoiles Couche dans garage fermé. - Pack Techno Pionner (GPS, lecteur cd,dvd, bluetooth) origine - Attelage en + - Parabole 85 cm ALDEN 1/2 auto, en + - Télé écran 17" lcd, sais pas - Caméra de recul origine - Panneau solaire ALDEN 100 w en plus - Four option en + - 2 batteries cellule 100 Ampères, 1 batterie en + - Store extérieur lg 4,50 m en + - Porte 3 vélos en + - Prise télé sup en + PRIX 58 800

Beau CC seule la couleur ne me convient pas

Rien ne t'empèche de lui faire une offre selon ton budget.

ok
moi je suis nul pour les options aucune idees
je peux le negocier a combien d'apres vous?

merci

Bonsoir,

Difficile à dire pour moi c'est à chaque fois un coup de coeur.

Il n'est pas particulièrement plus équipé et je ne connais pas la cote.

Par contre si ce sont les bonne photos, il est comme neuf.

Renseignes toi sur sa cote et tu verras, par contre ne te fais pas trop d'idées tu ne trouveras rien à l'argus, tout sera largement au dessus.

Comme le dit Christian, fais une offre il n'y a pas tant que cela d'acheteurs et selon si ce vendeur veut faire vite tu peux peut être obtenir un prix inférieur.

J'en ai un sur les bras depuis deux ans et il n'est toujours pas vendu (trop récent et surtout acheté avec un crédit longue durée)

voilà les dés sont lancer

j'en ai proposer 56000€ sur le 990M

reste plus qu'à croiser les doigts

en attente

dans tous les cas je vous remercie tous.

cordialement

tureve

bonjour a tous

voilà le verdic impossible de negocier en dessous de 57000€ sur ce 990M.

pensez vous que je dois faire l'effort de rajouter les 1000€ qui manque

ou bien je risque de trouver un 990 m ou 9090 F ou DF dans mes prix 55000€ , max 30000Kms
au salon de l'occasion ( là je ne sais j'y suis jamais aller)

je dois faire cet achat avant fin avril 2010
ou alors avez des offres a me faire sur ces modeles

cordialement
Tureve

Je ne bougerai pas ta place.

Laisse-le murir !

Franchement, s'il ne veut pas de ton offre à - 1000 € c'est un imbécile.

Il risque tout simplement de ne jamais retrouver une proposition comme la tienne.

56000€ bien placée représente de bon intérêt.

A toi, il te rapporte.

Lui, pas du tout, bien au contraire.

Et s'il te contact, se sera 1000€ de moins.

ok merci pour le conseil

j'ai appris egalement que la charge utile et de 260 kgs pour le 990M
cela me semble vraiement pas beaucoup
combien de charge utile pour 9090 F ou DF?

sinon je vais attendre le salon de douai proche de chez moi
je trouverais peut etre

les recherches continuent
merci

Ce qui veux dire que tu sera tout le temps en surcharge !

Tant que la répression ne s'organise pas, c'est ok. Après, il sera invendable.

Bonjour tureve,
Après recherche et en m'appuyant sur la facture d'achat de mon 990M de 2007 je te donne ci-dessous une idée approximative de ce que valaient les options en 2007(prix pose comprise ) et je t'indique celles qui étaient gratuites d'origine:
Camping Car Intégral Rapido 990 Mercedes, 315 cdi, 150cv, 7cv fiscaux, 28000 km, mai 2007, boite manuelle 6 vitesses, anti démarrage codé SRA 4 étoiles(monté d'origine)
Couche dans garage fermé.
- Pack Techno Pionner (GPS, lecteur cd,dvd, bluetooth) 1480€
- Attelage 1200€
- Parabole 85 cm ALDEN 1/2 auto 1800€
- Télé écran 17" lcd, 450€
- Caméra de recul 500€
- Panneau solaire ALDEN 100 w 1000€
- Four origine
- 1 batterie aux en + 350€
- Store extérieur lg 4,50 m 800€
- Porte 3 vélos 300€
- Prise télé sup en 50€
Par ailleurs en 2007 Rapido offrait un pack pour 1€ de plus comprenant panneau solaire +store +porte vélo

La valeur argus actuelle est de 45670€, tu proposes donc un très bon prix , mais à mon avis trop élevé. Pour moi le prix se situe entre 52 et 5300€.
Demande à voir la facture d'achat pour savoir exactement le prix réellement payé pour les options et savoir celles qui ont été offertes, divise le prix des options payées par 2 et ajoute à la valeur argus, au tout ajoute un plus valu de 4000€ et c'est le prix que vaut cette occasion, au delà ce n'est pas une affaire . Mais bien entendu c'est l'offre et la demande, par contre ne te laisse pas abuser par des propos du genre :"mon concessionnaire me le reprend ......€
Le marché de l'occasion est difficile pour les particuliers au delà de 40000€ on ne trouve pas tous les jours un acheteur.
Mais c'est toi qui voit , ne te précipite pas il y d'autres affaires sur le marché et dernier conseil même pour une occasion de 3 ans exige: un contrôle technique récent , une révision Mercedes récente et un contrôle étanchéité récent.

mercithierrya

si j'ai bien compris je serais tous le temps en surcharge
et pourquoi il sera invendable
là j'ai pas compris

merci
tureve

Si la répression devient systématique, personne n'en voudra sachant qu'il sera en surcharge. (SI étant un grand mot ...)

C'était un peu ma crainte lors de mon achat (raté) en 2008 sachant pertinement que nous les chargeons lors de grand voyage.

merci christian

pour message tres detailler c'est super je vais me le mettre de cote cela va servir

et tu penses quoi toi de la charge utile sur le 990 M
connais tu la charge utile du 9090 F ou DF

merci encore

voilà j'ai trouvé

sur le rapido pour 9090 DF poids a vide 3T190 pour le fiat contre 3T420 pour le mercedes 990 M

donc si je comprends bien moi qui n'a pas encore conduit et toujours pas de camping car.

beaucoup de camping cariste doivent rouler en surcharge non

merci de me dire vos opinions

tureve

Et oui !

Surtout avec 3 T 420 à vide !

Bonjour,

C'est ce que j'ai fait pendant deux ans avant de le passer en PL 3800 Kg avves les contrainte que cela impose mais avec 4 place carte grise.

Mais attention celui ci ne passe peut être pas en PL sans modif. De plus les deux feuilles A4 et la plaque de tare sont hors de prix.

Bonjour du jour,

tureve a écrit:

ok merci pour le conseil j'ai appris egalement que la charge utile et de 260 kgs pour le 990M cela me semble vraiement pas beaucoup combien de charge utile pour 9090 F ou DF? sinon je vais attendre le salon de douai proche de chez moi je trouverais peut etre les recherches continuent merci

Tu as mis le doigt sur le point faible des intégraux Rapido, le poids !!!

Jusque maintenant, nous n'avions pas le choix, c'était la surcharge assurée en cas d'achat d'un camping-car de plus de 7 m !!

Maintenant, avec l'histoire du permis Pl camping-car pour les permis d'avant 75, çà change la donne, on peut rouler en toutes légalitées, plus d'excuses pour certain d'entre nous !

Donc méfiance à l'achat !!, si tu n'as pas le permis PL, mieux vaut diriger ton achat vers un véhicule plus leger, sinon tu risque bien de regretter ton achat, (surtout lors du premier contrôle technique, à 4 ans !!)

C'est le poids du notre:
http://www.forumdesccrapido.com/comparatifs-cc-porteurs-sieges-consommations-f46/un-integral-rapido-987-f-sur-la-balance-t2453.htm#17981

Mais attention, pas de store,ni de porte vélo, il est équipé de stric minimum pour voyager, et en plus, il ne fait que 7 m !

@+ Jean Louis

Bonsoir Tureve
Ton futur intégral à le même plan que mon profilé 7090+ et je suis satisfaite de ce plan...mais c'est mon 6eme CC ...


Tu tiens absolument à un intégral?
J'avoue que nous nous sommes fait des frayeurs pour monter dans certains ferrys avec un intégral

Bonjour,

Pourquoi des surprises au 1er contrôle technique ?
Je n'ai jamais eu de pesée et je suis même tombé sur un centre qui n'était pas équipé pour les ccars, le gars n'a pas cherché plus et il m'a donné mon contrôle, comme quoi ?
De toute façon nous sommes tous hors la loi, je parle des intégraux Mercedes ou Fiat 7,20 m ou 7,40 m, il va avoir du monde sur le bas coté !

@+
Patrick

C'est étonnant.

En principe, tu es convoqué ou passe les camions maintenant.

Re,

Le mot " convoqué " me plait bien
Je vais encore ou je veux, sachant qu'un ccar est un VL comme les autres
Il faut par moment arrêter

@+
Patrick

bonsoir

pour le control a t'on le droit de tricher sur le plein en eau et gasoil ?
pas mettre les vélos dans le camping car par exemple avant de passer sur la bascule?

je me le demande.

au fait pour infos pour christian et les autres qui ont participer a l'évaluation
j'ai retransmis ton message et j'ai une réponse claire du vendeur

NO COMMENTS

donc merci a vous de m'avoir éclairer

bon il me reste toujours a trouvé l'objet rare
le 9090F ou DF de 2007 ou 2008 à un prix raisonnable 57000€ maxi
sinon je aller au salon de douai peut être il sera là
tureve

Bonsoir,

Il n'y a pas de pesée au contrôle technique pour un VL, sinon pour un contrôle routier là " tu rèves " ( Je n'ai pas peu résister depuis le temps que je lis tes messages ), ils ne vont pas te mettre un message pour te prévenir
De toute manière que se soit un Fiat ou un Mercédes la CU est pratiquement la même
Il te reste maintenant le PL

@+
Patrick

bonsoir Pat

je pensais le mercedes plus lourd.

pour 2 personnes prendre un poids lourd !!


il faut que je cherche quoi, je veux un lit central et la on est 7m40

ou reprendre une caravane peut-etre

tureve

Bonjour du jour,

PAT60 a écrit:

Bonsoir, Il n'y a pas de pesée au contrôle technique pour un VL, sinon pour un contrôle routier là " tu rèves " ( Je n'ai pas peu résister depuis le temps que je lis tes messages ), ils ne vont pas te mettre un message pour te prévenir De toute manière que se soit un Fiat ou un Mercédes la CU est pratiquement la même Il te reste maintenant le PL @+ Patrick

Le poids du camping-car apparait sur le contrôle technique des CC VL lors de l'essaie du freinage !

Pour passer mon ancien Pilote R660, ptac de 3.2t, j' enlevais les bouteille de gaz, je vidais les réserves d'eau, et tout le matériel embarqué, pour pas dépasser les 3.2 t.

Pour un futur acheteur d'un camping-car d'occassion de plus de 4 ans, il suffit de demander à voir le contrôle technique pour se faire une idée du poids de l'engin !

Ne pas oublier aussi qu'en cas de pépin, l'expert des assurance vous demandera le dernier contôle technique, donc méfiance !!!

@+ jean LOuis

Bonjour du jour,

tureve a écrit:

bonsoir Pat je pensais le mercedes plus lourd. pour 2 personnes prendre un poids lourd !! il faut que je cherche quoi, je veux un lit central et la on est 7m40 ou reprendre une caravane peut-etre tureve

En vl, tu as ce modéle du groupe Rapido, un peu plus leger et surtout bien placé au niveau prix !!

http://www.annonces-caravaning.com/17294,annonce-campingcar-itineo-mb740.html

http://www.itineo.com/

@+ Jean LOuis

bonsoir

Mince comment vous faites
pour moi beaucoup d'entre vous roule en surcharge
comment vous proceder , pour ne pas vous faire prendre en surcharge
là vraiement je ne vois pas du tout
svp expliquer moi

merci

Bonjour,

Ce n'est pas compliqué, tu achètes ce qu'il te convient le mieux et en fonction de tes moyens et surtout en connaissance des risques de rouler en surcharge ou pas ! Tu fais comme nous et tu croises les doigts

Le problème est toujours le même en France, tu as le droit d'acheter mais il ne faut pas s'en servir !

@+
Patrick

bonsoir

que pensez vous du pilote explorateur 733 lit central 2007/2008
le site de pilote ne mets plus ces modèles en ligne
pas facile a faire des comparaisons sur ces modèles plus anciens
a première vu il aurait près 500kg de charge utile
mais voilà sont-ils fiables ?
chassis alko ou mercedes?
et que sera rentre toujours dans mon budget

tureve

Bonjour
pouvez vous me dire la difference entre ces deux modeles car je veux vendre mon pilote explorateur profile pour acheter un rapido 9090
merci de votre reponse

Bonjour

Ne t'énerve pas sevy83, il va nous faire faire toutes les marques Monsieur turève
C'est plus facile que chez les concessionnaires, pour moi Mr turève rève

@+
Patrick