ITINEO a retenu récemment mon attention...

En effet ils sont a priori les seuls a avoir pensé a un INTEGRAL pour 5 personnes et plus !

Cela fait plusieurs fois que je les regarde sur les salons ... le prochain peut être !

Si un possesseur d'Itineo veut temoigner ici, ce sera un grand plaisir d'avoir son ressentit.

Itinéo a pour lui pour commencer le prix qui pour un Intégral est un bel atout. De plus relativement bien dotés d'origine.

J'ai eu l'occasion d'en visiter quelques uns, pour mon gout perso ils ne conviennent pas étant motorisés qu'avec des tractions alors que je préfère les propultions 3 des précédents étaient dans cette configuration seul le premier sur un chassis Citroen d'un autre âge m'a tout de meme convaicu voir contaminé à vie.

Bonsoir,

Moi je suis aller au Bourget et surtout pour voir les nouveaux Ittinéo,
Alors là grosse surprise , moi j’ai qu’un mot à dire c’est de la m***e en finition , ceux qui l’on acheter ne vous le dirons pas , par hypocrisie de s’avoir fait arnaquer , jean François nous avons bien parler ensemble que ce camping car m’intéressais beaucoup par sa taille de plus de 7 m et ses 50 000€ pour un grand camping car.

Attention meubliez des années début 2000 , finition 0 , les tissus de dernière génération des années 1960 , j’ai fait le tour du camping car et la porte chauffeur n’étais pas fermer ; donc la clac pour la fermer une foi , 2 fois, 3 fois,4, 5 et 6 fois pour me rendre compte que tous tremblais de partout, alors là je me suis dit quelle belle m***e ce camping car , j’ai fais des photos et là on peu vois les qualité des tissus et finition en général , la note que je donnerais pour ce camping car est plus près du zéro que du 20 .

Voir les photos ici : http://picasaweb.google.fr/Michel62450/IttinO?authkey=Ov7KKsWFxr0#

Bonsoir
Et bien moi je dis qu'il en faut pour tous les goûts et surtout toute les bourses !
Dans mon cas, plus de cc neuf, et je critique pas Itineo, moveo,... et autres entrée de gamme ! car il y a les clients pour ces produits et ils prennent surement autant de plaisir que dans un cc à 80 K€.
Dernier point, dans mon cas, c'est sur entre un Itineo neuf et un rapido de deux ou trois ans, le choix est déjà fait ! mais c'est un avis personnel .
Bonne soirée

bonsoir michel
ton jugement reflète peut etre la réalité,cepandant il est important de présiser qu'il s'agit d'un intégral premier prix
ont ne peut comparer ses finitions a celle d'un rapido
c'est aussi du marketing de la part des constructeurs,car certains clients de produit d'appel vont montés en gamme
en plus il en faut pour tout les bubget

si je vois un itineo devant moi je m'enpresse de le doubler de peur qu'il s'écroule

cordialement

taitard

Bonjour Michel,

Dans les réponses que tu as reçu précédemment figurent en gros un résumé succin mais clair de la situation.

Je trouve quand même que la nouvelle génération a pris un peu de style, pour moi les premiers coté esthétique n'étaient pas terrible mais comme précise un colistier ce sont des entrées de game qui ne peuvent pas rivaliser réellement avec ceux de la maison mêre tout en restant des CC construits avec la même rigueur que leurs cousins.

Le problème que tu soulèves avec la porte n'est autre que la recherche de gain de poids qui peut de temps en temps présenter des détails peu flatteurs. Rien ne t'empèche de te tourner vers une occasion récente d'un de nos équipements pour "monter" dans la game, aujourd'hui on trouve des très belles unités sur le marché de l'occasion.

Le mien en est un exemple.

Cordialement.

JF

http://www.itineo.com/camping-car_JB_740.php

voila nous sommes belges et avons acheter un itineo jb 740 tre s content, beaucoup d espace car nous vivons dedans nous avons apporter qlq ameliorations mais nous nous demandons ou mettre la poubelle , si qlq un a une idee elle seras la bienvenue
merci
francom

voila nous sommes belges et proprietaire d un itineo jb740 je ne nies pas que les finitions ne sont pas comme certains cc mais pour le prix c est tres bien nous en sommes content et je pense que ca est le principal les gouts et les couleurs ne se discutent pas ! pour le reste le chassis fiat est tres bien
franco m

Bonjour,
Nous avons quelques colistiers possesseurs d'Itinéo , tu peux consulter leurs messages ICI

Bonsoir,

Dommage, mais force est de constater que Itinéo a du mal à décoller....

Il souffre de son image.

Rapido en lançant la série 6, certes différente, souligne que ce sont de vrais Rapido.

Et pour Itinéo, l'image inverse lui colle à la peau !

Idem pour d'autres intégraux d'entrée de gamme d'autres marques qui ont dû les abandonner.

Ils auront le mérite d'avoir essayé...

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un itinéo SB720 modèle 2009 depuis tout juste un an et j'en suis parfaitement content.

Je vous trouve parfaitement injuste avec cette marque que vous jugez d'après une simple visite d'un véhicule et peut-être même pour certains sans jamais avoir mis les pieds dans un véhicule de la marque !

Je n'en suis pas à mon premier achat mais ce véhicule est mon 3ème cc après une capucine Bürstner A5352 puis une capucine Pilote Atlantis A5 : effectivement que des véhicules "premiers prix" et qui m'ont donné entière satisfaction.

Il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.

Dans le domaine de l'intégral essayez de me trouver un véhicule comparable au SB720 : ce n'est pas la peine de chercher, je l'ai fait et il n'y en pas !
Ce véhicule, comme les autres de la gamme, n'est pas mal fini, fabriqué avec des matériaux de mauvaises qualités... Le bois est le même qu'ailleurs et dans des épaisseurs simillaires. Les charnières sont très bien.
Vous essayez de le comparer à des véhicules qui sont à 80000€ alors que sont prix est de 53000 alors il ya effectivement et normalement des différences : les panneaux sandwich ne font que 3 cm d'épaisseur et sont en polystirène. Mais sachez que de nombreux utilisateurs, dont moi-même, partons en hiver à la neige et que cela ne pose pas de problème particulier (pas de sur-consommation de gaz par rapport aux véhicules antérieurs ni de sensation de froid.

Afin que chacun se rende mieux compte des choses je me permets de mettre ici une visite photographique de mon véhicule et des aménagements qui ont été fait : visite de l'itinéo SB 720 modèle 2009

Concernant le problème de tremblement lorsque l'on ferme la porte conducteur c'est un problème qui est corrigé à partir des modèles 2010.

Si vous avez des interrogations je reste à votre disposition pour essayer d'y répondre. Mais ne dénigrez pas un véhicule que vous ne connaissez pas s'il vous plaît et qui n'est absolument pas comparable aux votre puisqu'il coûte 30000 € de moins.

Cordialement.

PS : hors modèle 2010 il s'est vendu 1600 véhicules itinéo

Bonjour je suis d accord avec vous j ai un itineo jb740 et content de l achat car moi je vis dedans malgre qlq petits osucis au debut mais comme ca c est regler avec le concessionnaire nous partons sur les routes
Pour nous c est un premeir achat et novice dans le domaine mais le choix a ete ropport qualite prix avant tout maintenant on vas le tester !
on as beaucoup d espace comparer a d autres modeles maintenat que les finitions sont moins bien que d autres mais le prix y est aussi vaut savoir ce qu on veut
franco m

Bonjour Augras,

Merci pour cette belle présentation, très complète de ton

Bonjour à tous ,
augras


la présentation de ton CC .

Bien vu pour les modifications effectuées au point de vue sécurité avec la pose de verrous .

Tu pourrais peut être ouvrir un sujet en expliquant la pose !

Pas de soucis bedouin38 : je prends les compliments !

Pour les verrous c'est le concessionnaire qui les a posés : négocié au moment de la commande.
Ce que je peux en dire c'est qu'il a simplement découpé au mieux la coque plastique dans les portes et vissé les verrous dans l'épaisseur des portes. Pour la porte conducteur comme il avait dû faire un grand trou dans le plastique il a caché tout ça avec une plaque de plastique qu'il a chauffé pour lui faire prendre la bonne forme puis collé. Pour la partie fixée sur le montant des portes et recevant la gâche du verrou c'est simplement la même pièce utilisée pour la fermeture classique de la porte cellule.
J'espère que je suis assez clair dans le peu d'info que je vous donne.

Bonjour,

J'ai visionné moi aussi le pdf de présentation de Augras.

Chapeau, c'est bien fait, bien expliqué, et en bon Français.

De plus, c'est objectif, les points positifs comme les négatifs sont signalés. Nous aimons cette objectivité.

On regrette la finition de la pose des verrous par le concess, finition que nous aurions aimé plus professionnelle. Mais il doit être possible de pousser cette finition.

Les photos sont bien prises, nettes, bien expliquées, bravo Augras.

Ce CC a assurément un très bon rapport qualité prix.

Merci de continuer à intervenir parmi nous.

Merci pour les éloges... arrêtez je vais rougir !

Pour la finition des verrous en dehors d'un petit joint silicone sur la porte cellule je ne vois pas quoi d'autre faire.

Pour le pdf il est hébergé sans limite de durée : suffisamment rare pour être souligné.
On peut déposer sur ce site des documents dans différents formats jusqu'à 8Mo et l'hébergement est sans limite. On peut choisir si le document est public ou privé : pour ma part je choisi privé et donne le lien pour accéder au document.

Je suis content que ce tour du propriétaire mettent en avant le bon rapport qualité prix des itinéo comme le souligne sevy83.

Bonjour
la seule chose que je peux dire c'est que Itinéo est le seul modèle ( sb720 ) qui a 6 places carte grise en intégral
quelle est votre charge utile ????? pour le mien 550 kgs de quoi mettre tout ce qu'il faut
sans être en surcharge et je tire une remorque double essieu de 750 kgs sans aucun problème......
et il faut penser aux personnes qui n'ont que 55.000€ pour acheter un camping car

de plus on peut dire que lorsque certain se moque des itinéo en disant que c'est une sous marque à bas prix et de la m***e je répond que j'ai déjà fait 36.000 kms en 2 ans et sans problèmes et que cela me permet aussi de pouvoir l'équiper pour la différence de prix qui n'est pas négligeable

en dernier, je dirais que je vois que même des camping car à 75.000 € ont aussi des problèmes et même des fois encore plus sérieux que nos m***e et certains équipement sont de série sur nos modèles....

ALAIN qui roule en Itinéo et qui est très content

Je n'ai pas autant d'équipements qu'Alain, pas de remorque, ni son recule sur le véhicule puisque le mien n'a qu'un an. Mais j'ai également les 550 kgs de charge utile ce qui est extrêment rare sur un véhicule de cette longueur avec 6 vrais places carte grise/couchage et même huit pour le repas. C'est d'ailleurs la spécificité du sb720 qui ne se retrouve nulle part ailleurs... en tout cas je n'ai pas trouvé !

Bonsoir,

Pour ceux qui désirent se faire une idée du ressenti des propriétaires d'Itineo, je les invite à visiter le forum Club Itineo ( http://www.clubitineo.net/forum.htm ). Vous pourrez constater que l'avis des propriétaires est plutôt positif.
Il est aussi à remarquer que la marque décolle avec une production de 1.600 véhicules au début de 2010. Les délais de livraison actuels laissent penser que la demande dépasse largement la production.
Enfin, la vedette de la gamme est sans conteste le SB720. Un intégral proposant 6 places carte grise et couchages, c'est remarquable, surtout pour un prix de 59 K €. A méditer.

Cordialement,
Polux.

Bonjour,

Je possède un Itinéo TD610 de 2008 dont je suis pleinement satisfaite de part son prix, son implantation et son utilisation , ormis un petit souci au départ mais des soucis on en rencontre sur n'importe quelle marque
Nous approchons les 30.000 kms et j'espère bien qu'il en sera ainsi encore longtemps

Nobody en Itinéo

Bonjour
Nous sommes allé voir un Itineo avant l'achat de notre CC précédent ( Hobby Van ), le style ne nous plaisait pas, mais pour le prix... il n'y avait pas grand chose a dire.

J'ai pratiquement fini les modifs de mon Rapido, je peux dire que plus on démonte, plus on est déçu. Je suis peu être difficile, mais il y a des limites... je ne m'étendrais pas.

La qualité, je crois connaitre, j'ai dirigé pendant plus de 30 ans une petite entreprise d'électronique classée " constructeur ATEX " c'est à dire conception et fabrication d'équipements pour milieux explosifs.

Bienvenue aux Itineo-istes.
Amitiés
Jean Luc

Bonjour,

En fin de compte 53 ou 80k€, l'essentiel est à terme d'en dégager du plaisir
et je vois que les quelques propriétaires d'ITINEO qui ont témoigné sur ce post
sont pleinement satisfaits de leur monture.

Christian

Bonsoir,

Pour information, les itinéo sont, depuis peu, fabriqués dans l'usine Rapido, en Mayenne.
Cordialement
Roger29

Bonjour Roger,
Ca donne l'explication à ma réflection que je me suis faite il y a quelques semaines en passant devant l'usine à ANGERS que j'ai trouvé vide et abandonnée.
Avant il y avait toujours quelques CC neufs sur le parking et quelques chassis en attente pour être montés et assemblés... mais là rien ; le désert.
Bon week end à tous
Jeannot 49