ECLAIRAGE TEMPORISE POUR MARCHE DE PORTE CELLULE


CONSTAT:

- L'éclairage de la marche cellule a son importance dans certaines conditions.
- Certains modèles ont cet éclairage d'origine. (Série M Rapido récents).
- Il est très facile d'ajouter un éclairage temporisé de façon professionnelle.
- Le montage que nous décrivons s'applique aux modèles Fiat (ici un DF de 2008).

DISCUSSION SUR LA LOGIQUE UTILISEE.

- Lorsque la porte cellule reste ouverte (en été par exemple) la lumière de la marche ne doit pas rester allumée.

Le jour:

- Quand le camping car est occupé (par Madame par exemple) et que Monsieur entre et sort, la lumière n'a pas à s'allumer. (Inutile)

La nuit:

- Quand le camping car est occupé (par Madame par exemple) et que Monsieur entre et sort,
- Quand il sort il peut utiliser la lumière extérieure qui existe d'origine; d'autant que nous y avons adjoint un voyant.
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- Quand il rentre, le CC est déjà éclairé puisque Madame est à l'intérieur.

- Quand les occupants du camping car vont sortir, ils doivent éteindre toutes les lumières du cc et en principe, ils éteindront aussi la lumière extérieure.
- Le montage que nous proposons permettra d'allumer la lumière temporisée de la marche.

- Quand les occupants du CC reviennent, ils utilisent alors le Bip de la clef pour déverrouiller la porte cellule.
- Le fait d'actionner le bip ouvrira la serrure et déclenchera l'éclairage de la marche.

Vous aurez remarqué, que lorsque l'on déverrouille la serrure avec le bip, il y a un voyant rouge sur la contre porte chauffeur qui s'allume progressivement puis s'éteint. Comme les ccistes n'entrent pas généralement par la porte chauffeur, ce voyant n'est pas de grande utilité; par contre nous allons utiliser simplement le circuit de commande.

La temporisation déclenchée par le bip est de 11 secondes.

Vous savez aussi que cette temporisation peut aussi commander les spots sous le lit avant. Normalement nous avons aussi modifié l'alimentation de ces spots pour qu'ils soient utilisables tout le temps.
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Quoiqu'il en soit, cette temporisation existe et il va être très facile de l'utiliser pour l'éclairage de la contre marche.

Deux temporisations existent sur le F:

- Temporisation par le bip :11 secondes
- Temporisation par l'ouverture de la porte chauffeur: 3 minutes.

C'est le signal de la temporisation de 11 secondes que nous allons utiliser pour l'éclairage de la marche.

Pour info, sur certains modèles M, dont le 2007, il y a sur la porte cellule un interrupteur pression qui une fois la porte ouverte allume une lampe du plafonnier cabine environ 30s, on peut avec l'ordinateur de bord régler la durée de cette temporisation. L'éclairage est suffisant pour entrer la nuit dans la cellule, cependant, sur les modèles M les plus récents, un éclairage de marche a été ajouté.


AJOUT D'UN ECLAIRAGE DE MARCHE CELLULE:

- Ne voulant pas ajouter un simple inter de portière, comme dans certaines voitures...
- Voulant réaliser un montage professionnel, comme sorti d'usine,
- Nous choisirons la méthode actuelle, comme sur bien des automobiles, de mise en service temporisée déclenchée par le bip de la clef.

Ce montage est très facile avec ce tutoriel. Respectez les précautions d'usage pour cette simple intervention.


MATERIEL UTILISE ET COÛT:

- Un spot à encastrer (scie cloche)
- A leds de préférence (plus grand choix de puissance) mais à halogène possible



- Deux cosses de connexions automobile spéciales (pour éviter de couper les fils). Ou dominos possibles.
- 2 portions de 50cm de fil (grâce à l'astuce expliquée plus bas)
- Deux cosses mâles.
- Une dizaine d'euros. (ou le double avec lampe leds)
- Une heure de travail seulement si vous pouvez utiliser l'astuce ci-dessous.

Voyez l'article complet pour tous les détails et photos:

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Nous abordons ensuite:

ASTUCE

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REPERAGE DU SIGNAL DE TEMPORISATION

**************************************

SCHEMA GENERAL DE CONNEXIONS





Puis la

REALISATION EN IMAGES

- On va ajouter deux fils entre les deux connecteurs comme ci-dessous, nous le détaillerons ensuite:




Voyez l'article complet pour tous les détails et photos:

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Quelques images du montage:




Résultat:




COMMENTAIRES:

Nous avons noté que la durée de fonctionnement est suffisante pour entrer, puis atteindre d'autres interrupteurs d'éclairage.


Rappel de la logique de fonctionnement:

Nous revenons de promenade, le cc est donc verrouillé. On actionne le bip d'ouverture, à ce moment, la led de la marche s'allume automatiquement pour une durée de 11 secondes (même si on n'ouvre pas la porte).

On veut partir en promenade, s'il fait nuit. On a donc éteint toutes les lumières du CC, la lumière extérieure sera éteinte aussi. Comme on sort avec les clefs à la main, avant de descendre du cc, on peut actionner le bip d'ouverture, ce qui éclaire la marche. Etant descendu, on ferme avec le bip de fermeture. Tout simple.

Notons que l'effet d'allumage/extinction progressif de la lumière est un peu moins perceptible avec les leds qu'avec une lampe halogène, ceci étant dû au seuil de déclenchement des leds.


Voyez l'article complet pour tous les détails et photos:

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Réalisation Sevy83 Yves P.

Bonjour yves

voila une réalisation très intéressante

comme d'habitude travail de pro,et un article hyper complet

je vais m'empresser de la réalisé,tu connais mon faible pour l'éclairage

bravo pour ce travail et cette mise en page

moi qui t'imaginai en plein repos a la montagne

amicalement

denis

Bonjour Sévy,

J'ai pas tout compris, en fait j'ai rien compris du tout entre les fils à rajouter et les fils existants sur mon 9066 DF (2008), mais c'est encore une réalisation de pro !
Un grand bravo !
Ce qui me parait le plus intéressant c'est que cet éclairage temporisé doit donner suffisamment de lumière (et de temps) pour appuyer sur le bouton marche du tableau de contrôle CBE ?
Je trouve en effet désagréable d'être obligé de faire ça "à taton" avant de pouvoir allumer l'éclairage de la cellule.

Trois fois bravo ! Même si :


Faut que je me trouve un électricien pour m'expliquer... J'ai vraiment envie de réaliser ça.

Bien à vous,
Maakherou

Bonsoir,

Encore une superbe réalisation du maitre Sevy et qui va rendre service aux possesseurs de porteur Fiat. Les porteurs Mercedes comme l'a souligné Sevy ont déjà ce système.

Bonsoir Yves ,

Encore , comme toujours , une super Modif avec des explications digne d'un professionnel

Je croyais que tu avais déjà utilisé ces fils pour le voyant à côté de

Quand il fera meilleur je ne dit pas que ............

Bjr à tous,

Bravo Sévy83, encore une réalisation à la portée de tous à l'aide de ton tuto réalisé
haut la main.
De plus, les fils sont déjà présents. Alors quoi demander de plus ?
On a toujours besoin d'un Sévy chez soi.
Cordialement

Bonjour Sévy,

C'est bon , j'ai trouvé les câbles sous le frigo, branché les fils aux endroits indiqués sous le tableau de bord... Testé le spot "halogène" que j'avais... Ça marche !
Il ne me reste plus qu'à trouver un spot encastrable à leds... et surtout à trouver comment faire monter les fils derrière le frigo pour les récupérer au niveau du meuble télé car je souhaite que l'éclairage temporisé soit en hauteur. L'idéal aurait été pour moi d'utiliser le spot au dessus de la porte, dont je ne me sert jamais et qui remplirait à merveille cette fonction d'allumage temporisée de l'entrée. Mais je ne sais pas si c'est possible.

Encore bravo et merci.

Bonjour à tous et plus particulièrement à Sevy !

Encore bravo pour cette nouvelle invention ! C'est un régal que de découvrir tous ces + de confort sur le forum avec des tuturiels à faire pâlir certains fabricants de matériel du soleil levant !

Je proposerai donc à Sevy : la Palme d'Or !

Cela me rappelle une certaine pub : " J'en ai rêvé, .......... Sevy l'a fait ! "

Je risque une petite question : on trouve aussi les fils en attente sous le frigo d'un 783 C de 2007 ? En attendant les réponses, j'irai voir dès que possible.

Bien amicalement.

à tous.

Je pensais plutôt à un Nobel en platine pour l'ensemble de son œuvre au risque que sa modestie en souffre.

Sevy.

Bonjour Sevy,

Un très grand merci pour tes indications complémentaires pour le spot supérieur... Je vais essayer ça dès que possible...
Tu as raison j'y prend goût et j'ai déjà réalisé quelques unes de tes "améliorations"... Mon épouse n'en revient pas !

Amicalement,
Maakherou

Bon Sévy tu es gentil, mais pour les cours de cuisine on va peut-être attendre un peu que j'ai fait des progrès en bricolage...

Bonjour Maakherou,

Non detrompes toi, pour Sevy cuisine et bricolage vont de paire.
A la vue de ce qu'il fait avec ses casseroles

et SEVY83 pour cette nouvelle réalisation.
Il faut reconnaitre que je ne me lasse pas de découvrir toutes tes modifications qui sont très astucieuses et très bien présentées. Il y a quand même un petit problème... A chaque fois que je découvre une de tes nouvelle amélioration, je n'ai qu'une idée en tête: la réaliser!
Je vais donc de ce pas faire rechercher les composants pour intégrer cette énième modification sur mon camping car.
Encore et continue , c'est un plaisir.

Bonjour Sevy,

N'y a t-il pas en attente quelque part les 2 fils du voyant portière droite non utilisés dans nos intégraux?

Sais tu où se procurer le schéma de câblage de Rapido?

Merci pour toutes tes astuces.

Manu

PS: Où se procurer facilement le voyant led bleu clignotant?

Bonjour Yves ,

Il me revient une photo de marche pieds avec des fils inutilisés ( éclairage des marches il me semble ! )

Tu n'avais pas testé à tout hasard ?

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Bonsoir Yves,

La photo des fils sur le mien ( j'ai l'alarme dans la porte de branchée )

Les 2 qui restent , ne serait ce pas ................

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Bonjour,
Je n'ai pas accés aux messages privés (MP).
Qui peut me dire ce qu'il faut faire?

Sevy,
Je n'ai pas trouvé le connecteur noir côté tableau de bord comme sur ta photo, le connecteur blanc oui ainsi que les fils derrière le frigo, je les ai bien récupérés.
J'arrête de chercher car il fait très froid pour l'instant!
A bientôt.

Je suis étonné qu'avec toutes les relations que vous avez dû tisser avec RAPIDO, le câblage ne soit pas disponible sur ce forum....

Bonjour à tous,
J'ai testé les 2 fils sous le plancher côté droit marche pied comme vu dans la photo de Domi 37.

Il y a bien le 12V progressif à l'ouverture par plip.
Temporisation.
12 V dégressif à la fermeture par plip.
C'est bien donc le câblage issu du câblage FIAT porte droite et également livré avec les chassis nus.
Merci Domi 37 pour ta piste.
Je vais donc mettre le spot comme Sevy mais côté droit de la porte, cela me semble être une alternative intéressante.
Merci également à Patrice pour l'info sur le distributeur à Toulouse de la led bleu. J'avais en effet oublié les bonnes adresses de l"époque étudiante !
Par contre je n'arrive pas en envoyer des messages personnels, (il paraît que je n'ai pas assez posté de messages pour y avoir droit !).
Cela me laisse un goût bizarre ... une impression sur ce forum......A suivre...
Cordialement.

bonjour

yves je confirme les résultats de manu je viens de faire le test
un gain de temps pour la pose du spot

bravo manu pour ta recherche
pour les mp je ne comprend pas que tu ne puisse en envoyer
cordialement
denis

bonjour
merci Domi,d'avoir publié cette photo elle est a l"origine des recherches
amicalement
denis

Bonjour yves

je n'avais pas encore de spot a cet en droit grâce a toi c'est fait

je l'ai placé a droite car j'ai utiliser les fils de la tempo en attente juste en dessous

seulement un petit trou dans le plancher

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cordialement

denis

Bonjour,
je viens de tester ces 2 fils sous le marche pied avec ouverture et fermeture du CC avec la télé commande et je n'ai absolument rien, je suis donc à la recherche de 12v permanent à côté de la porte cellule. j'ai essayé de brancher ma bande de leds en direct sur une de mes 2 batteries et en 3 secondes le fil avait fondu , comment brancher en direct sur une des batteries sans mettre le feu au CC, sachant que dans mon cas c'est un allumage automatique des leds à l'ouverture de la porte cellule, avec la pose d'un interupteur pour éviter l'allumage en journée.
Cordialement
Patrice

Merci pour l'info sevy,
Bon il es tvrai que je ne suis pas du tout electricien, mais pourquoi est ce que le fil a fondu, et que les leds fonctionnent toujours ???
Merci
Pat

Bonjour a tous,
Je viens de regarder sous le CC, les deux fils ne sont pas presents.
Par contre tous rentre dans la marche ainsi qu'un petit fils blanc ?
Modèle 983 f 2010

Cordialement
Jean louis 81