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 Modifications circuit chauffage 9048dF

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Wapiti38



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MessageSujet: Modifications circuit chauffage 9048dF   Mar 26 Jan 2010 - 23:10

Bonsoir à tous,

Photo du circuit chauffage passant sous la banquette face route. (on peut aussi remarquer les canalisations électriques enroulés)

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Photo circuit modifié par mes soins (90cm de supprimé)

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Photo canalisation détériorée

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Photo canalisation chauffage se raccordant sur le truma, la boucle que l'on voit sur la photo était glissé sous le truma.

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On se demande pour quelle raison le débit au bouche est peu important et cela n'est que la partie que j'ai pu voir.

On peut se poser des questions concernant les canalisations passées dans le double plancher car le chauffage des réservoirs était inopérant.

Commentaires pas de contrôle qualité sur les chaines de montage.

Amicalement.

Max


Dernière édition par Wapiti38 le Ven 29 Jan 2010 - 0:04, édité 1 fois
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Jean



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MessageSujet: Re: Modifications circuit chauffage 9048dF   Mer 27 Jan 2010 - 17:55

Bonjour Wapiti38,

le problème n'est pas nouveau. Ayant constaté l'inefficacité d'une bouche de chauffage, voici ce que j'avais trouvé sur mon 770 de 95. Tout fonctionnait bien après changement de la gaine. Tout le monde n'est pas forcément bricoleur. Moi aussi je trouve navrant de voir de telles "finitions", surtout pour une marque réputée pour sa qualité. Espérant que sur le prochain...

Cordialement Jean

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sevy83



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MessageSujet: Re: Modifications circuit chauffage 9048dF   Mer 27 Jan 2010 - 18:51

Bonjour

Félicitations Wapiti38! Bien vu et bien corrigé !

Il y a aussi pas mal de surplus de cables électriques, ceci est dû au fait que des faisceaux sont communs à plusieurs modèles.

super rap

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Cordialement, Sevy 83
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Gégé



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MessageSujet: Re: Modifications circuit chauffage 9048dF   Mer 27 Jan 2010 - 18:57

Bonjour à tous,

Bravo Wapiti38,
Belles modifications et améliorations.
Il n'y a plus qu'à attendre les beaux jours pour tout vérifier.

Cordialement

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bernard30



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MessageSujet: Modifications circuit chauffage 7048   Jeu 28 Jan 2010 - 12:34

Bonjours à toutes et tous

Pour le circuit chauffage chez Rapido, pourquoi faire simple si on peut faire compliqué?
C'est désolant de constater de telle négligeance.
Je constate que sur les rapido il y a maintenant les nouveaux Truma, moi j'ai encore sur une collection 2008 l'ancien 6002, est ce que qu'on constate une différence en plus ou en moins sur ce nouveau modéle de chauffage.

à + Bernard
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Wapiti38



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MessageSujet: MODIFICATIONS CIRCUIT CHAUFFAGE 9048dF   Jeu 28 Jan 2010 - 23:39

Bonsoir à tous,

Premier commentaire notre modèle est un 9048dF et pas un 7048dF, je devais être endormi le soir ou j'ai posé le post.

Pour Bernard.

Je pourrai te donner plus d'infos aprés notre séjour à la neige fin février.

J'ai eu aussi précédemment deux 6002 ancien modèle.

Il semblerai qu'il soit plus bruyant au démarrage, mais comme il n'est pas positionné de la même façon c'est un peu difficile de l'affirmer.

Amicalement

Max
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sevy83



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MessageSujet: Re: Modifications circuit chauffage 9048dF   Jeu 11 Fév 2010 - 18:45

bernard30 a écrit:
Je constate que sur les rapido il y a maintenant les nouveaux Truma, moi j'ai encore sur une collection 2008 l'ancien 6002, est ce que qu'on constate une différence en plus ou en moins sur ce nouveau modéle de chauffage.
à + Bernard


Bonsoir,

Sur les "anciens" modèles avec option électrique, on pouvait combiner et ajouter les deux puissances: 6000 + 1800
Ce n'est pas possible avec le nouveau combi6 limité à 6000w.

Certains trouvent le nouveau combi6 plus bruyant à chaque démarrage.

Contenance plus faible du nouveau combi.

Dans les points positifs:

- plus faible emcombrement
- chauffage plus rapide
- Vanne de sécurite mécanique ne pompant pas d'électricité

Coeur Rapido

_________________
Cordialement, Sevy 83
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